施工準(zhǔn)備；
 

　　1、921X光纜外觀檢查：用戶收到光纜后應(yīng)及時(shí)檢查纜盤及外層光纜，確定所收光纜未受損傷；檢查纜盤中心孔有無損害光纜外護(hù)套或妨礙光纜收卷和展開的障礙物。
 

　　2、數(shù)量檢查：檢查光纜總數(shù)量，每盤長度是否與合同要求一致。
 

　　3、質(zhì)量檢查：用光時(shí)域反射儀檢查光纜在運(yùn)輸中是否受到損害，檢查所得數(shù)據(jù)可用來與安裝后驗(yàn)收檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，并可作為數(shù)據(jù)記錄的一部分，有助于日后緊急修復(fù)工作。
 

　　4、安裝金具檢查：對安裝所需金具型號、數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，若與合同要求不符應(yīng)立即與供貨廠家聯(lián)系，在實(shí)際施工前妥善解決。
 

　　安裝注意事項(xiàng)；
 

　　1、安裝光纜時(shí)應(yīng)確保其小彎曲半徑動態(tài)時(shí)為光纜外徑的20倍，靜態(tài)時(shí)為光纜外徑的10倍；同時(shí)，在整個(gè)安裝過程中光纜不能被扭曲或受壓；光纜所受張力不應(yīng)超過廠家提供的弧垂和張力表所規(guī)定的范圍。
 

　　2、設(shè)計(jì)光纜懸掛點(diǎn)要考慮以下因素：場強(qiáng)分布，小離地距離，小距導(dǎo)線距離等，同時(shí)，實(shí)際安裝工作中應(yīng)嚴(yán)格按照所選點(diǎn)位操作以保護(hù)光纜的安全。
 

　　3、牽引、張力、臨時(shí)定位桿、熔接等地點(diǎn)的選擇必須考慮設(shè)計(jì)、后勤和設(shè)備等各方面因素。在固定纜盤施工中，光纜須分成幾段放線，每段的長度取決于熔接點(diǎn)的位置、車輛能否通過、設(shè)備安裝是否可行、障礙物、光纜盤長等因素，同時(shí)，也要考慮光纜的大安裝張力、桿塔的大負(fù)荷張力等因素。
 

　　4、選擇牽引機(jī)和張力機(jī)相對于桿塔的位置時(shí)，不能使桿塔負(fù)荷過載，也不能使光纜受的張力過大。牽引機(jī)到桿塔的距離應(yīng)為桿塔高度的4~5倍，這樣可使光纜、滑輪和桿塔負(fù)荷較小。ANSI/IEEE 524規(guī)定，設(shè)置臨時(shí)吊索以防止桿塔過載。張力機(jī)和纜盤支架必須和近兩個(gè)桿塔成一條直線，以防止光纜扭曲和滑輪兩側(cè)對光纜的磨損。
 

　　5、臨時(shí)定位桿和金具的應(yīng)用決定于光纜預(yù)期負(fù)荷張力的大小，選擇金具時(shí)應(yīng)考慮風(fēng)振的影響。在調(diào)節(jié)光纜弧垂時(shí)，應(yīng)安裝臨時(shí)向下的吊索，以防止結(jié)構(gòu)失衡，這時(shí)臨時(shí)定位桿距桿塔距離應(yīng)不小于2倍桿塔高度。在安裝光纜之前，所有臨時(shí)性的吊索都要拉緊。
 

　　6、安裝路線穿越道路、公路、鐵路和輸電線路時(shí)，為保證光纜的安全，應(yīng)增加一些支撐設(shè)施。在交叉地形施工時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)與牽引機(jī)和張力機(jī)操作員保持聯(lián)系。
 

　　7、要分析每一個(gè)牽引段的地形，以保證施工的安全進(jìn)行。施工中如遇到障礙物，不能拖拽光纜或使光纜直接碰到障礙物，以免光纜外護(hù)套受到損傷。
 

　　8、為了施工的安全和有效，建議以3km/h左右的速度放纜。放纜應(yīng)保持均衡的速度，牽引過程中，張力機(jī)操作員應(yīng)注意牽引張力不能超過要求的大張力，建議牽引力不超過在初始弧垂時(shí)張力的一半。由于光纜長度、滑輪使用數(shù)量、路線變化和桿塔海拔高度變化等原因，在施放較大跨距光纜時(shí)可能會需要較大的張力，這時(shí)應(yīng)特別小心，因?yàn)榇藭r(shí)牽引端的張力比張力計(jì)上的顯示值要大得多。為防止纜盤轉(zhuǎn)速過快，在纜盤轉(zhuǎn)軸上應(yīng)施加一小而平穩(wěn)的反向力。光纜將放完時(shí)，應(yīng)及時(shí)減小反向力，因?yàn)榇藭r(shí)光纜上張力將增大。
 

　　9、在光纜熔接處，要留有足夠的光纜和光纖長度以利于熔接，光纜長度應(yīng)可從桿塔上引下到熔接點(diǎn)。光纜熔接宜在地面完成而不宜在空中作業(yè)。熔接后的光纜應(yīng)存在接線盒中安放在塔上或埋在地下，光纜端部應(yīng)用膠帶加以封閉以阻水。